از ۲۸ فوریه که حمله آمریکا/اسرائیل به ایران آغاز شده است، تهران تنگه هرمز را به روی کشتیهای آمریکا و متحدانش بسته است؛ آمارهای جدید نشان میدهند که تردد کشتیها در این گذرگاه استراتژیک به پایینترین سطح رسیده و به صفر نزدیک شده است.
تنگه هرمز که درازای آن ۱۶۷ کیلومتر است، پیش از جنگ شاهرگ انرژی جهان بود، اما اکنون وضعیت بهطور کامل تغییر کرده است.
طبق وبسایت «لویدز لیست» ویژه کشتیرانی، پیشتر روزانه به طور عادی ۱۲۰ گشت (تردد) از تنگه انجام میشد. اما دادههای شرکت «کپلر» نشان میدهند از ۱ تا ۱۸ مارس ۲۰۲۶، تنها ۱۰۵ کشتی از تنگه عبور کردهاند؛ این به معنای کم شدن آمدوشد به میزان بیش از ۹۵٪ است.
از آن ۱۰۵ کشتی عبور کرده، ۶۰ تای آنها کشتیهای انتقالدهنده نفت و گاز بودهاند. طبق تحلیلی از خبرگزاری «فرانس پرس»، نزدیک به یکسوم آن کشتیهایی که در این مدت از تنگه عبور کردهاند، در لیست تحریمهای آمریکا، اتحادیه اروپا یا بریتانیا هستند.
همچنین ۱۷ کشتی آنها با پرچم ایران بودهاند و ۴۷٪ تانکرها زیر تحریمها بودهاند.
«ناتاشا کانوا»، تحلیلگر بانک «جیپی مورگان» اشاره میکند، بیشتر آن نفتی که اکنون از هرمز عبور میکند به سوی آسیا و بهویژه چین میرود. دادهها نشان میدهند چین اکنون روزانه یک میلیون بشکه نفت از این راه میخرد، در حالی که پیش از جنگ روزانه پنج میلیون بشکه بوده است.
طبق گزارشها، ۹۸٪ آن نفتی که در این سه هفته در تنگه دیده شده، نفت ایران بوده که به طور میانگین ۱.۳ میلیون بشکه در روز بوده است.
این کاهش عظیم در حالی است که پیش از جنگ، یکپنجم نفت و گاز جهان از این تنگه استراتژیک عبور میکند، اما اکنون جنگ شده است باعث فلج شدن یکی از مهمترین گذرگاههای آبی جهان.
