Skip to main content

جنرالات إيران يطيحون بأعمال مترو طهران

إحدى محطات مترو طهران
AvaToday caption
البناية الضخمة تعيق رؤية المنظر الجمالي لمتحف قصر "نياوران" التاريخي
posted onDecember 17, 2018
nocomment

توقفت أعمال مد مسار جديد ضمن خط مترو العاصمة الإيرانية طهران نهائيا، بعد استكمال أعمال تدشين جزء من مجمع تجاري يديره مصرف محلي خاضع لسيطرة مليشيا الحرس الثوري الإيراني، التي يهمين جنرلاتها على قطاعات اقتصادية واسعة بالبلاد.

وقال محسن بورسيد آغايي مساعد رئيس بلدية طهران لشؤون النقل والمواصلات إن منح مصرف "الأنصار"، مدرج على قائمة العقوبات الأمريكية، ترخيصا لتدشين موقف انتظار سيارات متعدد الطوابق ضمن مجمع تجاري ضخم يدعى "أطلس" يقع شمال شرق طهران، عرقل أعمال مد الخط الثالث للمترو وصولا لمحطة "نياوران".

وعلل آغايي في تصريحات لموقع إخباري محلي يدعى "إسكان نيوز"، أسباب توقف مشروع استكمال خط مترو طهران إلى أن أساسات مبنى موقف السيارات المذكور أعلاه وصلت إلى أعماق كبيرة في الأرض، الأمر الذي يتعذر معه حفر أنفاق للمترو في تلك المنطقة.

وأوضح مساعد رئيس بلدية طهران أن مشروع استكمال خط مترو طهران توقف بالفعل في الوقت الراهن، خاصة في ظل صعوبة وجود مسار بديل لتفادي تلك البناية الخاضعة لسيطرة الحرس الثوري الإيراني، في حين أن ثمة "مصالح مالية" تقف وراء تدشين تلك البناية بهذا العمق في مسار المترو، وفقا لقوله.

ويعد تدشين مجمع "أطلس" التجاري الضخم الذي يديره جنرلات من الحرس الثوري أحد أكثر المشروعات إثارة للجدل في طهران خلال السنوات الأخيرة، لاسيما أن طوله يصل لارتفاع 19 طابقا، متعددة الاستخدامات بين الأغراض التجارية والإدارية والترفيهية.

ويعتبر إيرانيون عبر مواقع التواصل الاجتماعي أن تلك البناية الضخمة تعيق رؤية المنظر الجمالي لمتحف قصر "نياوران" التاريخي الذي يعود تأسيسه لستينيات القرن الماضي، وكان آخر محل إقامة لشاه إيران الأسبق محمد رضا بهلوي، في الوقت الذي انتقد بعضهم "هيمنة" الحرس الثوري على قطاعات اقتصادية داخل البلاد إلى حد تهديد المبنى الأثري بالانهيار والتصدعات جراء أعمال البناء.

وتشير تقارير إخبارية صادرة عن وكالة أنباء الطلبة الإيرانية "إيسنا" شبه الرسمية إلى أن سعيد محمد المدير التنفيذي الحالي لمشروع "أطلس مول" الخاضع لسيطرة الحرس الثوري، أحد الجنرالات في قاعدة "خاتم الأنبياء" الذراع الاقتصادية الطولى لتلك المليشيا الإيرانية.

يشار إلى أن مترو طهران وسيلة النقل الرئيسية لقاطني العاصمة الإيرانية، حيث افُتتح في نهاية تسعينيات القرن الماضي، ويتألف من 4 مسارات بمجموع 64 محطة بطول 140 كيلو مترا، وتصل حمولته في المتوسط إلى  4 ملايين راكب يوميا.